2022-06-20
根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟新數(shù)據(jù),2022年2月,我國新能源汽車市場共計(jì)35家動力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套。其中,排名前3家、前5家、前10家動力電池企業(yè)的裝車量占所有企業(yè)裝車量的比重分別為78.2%、86.3%和94.7%。也就是說,排名前十的電池企業(yè),幾乎壟斷了國內(nèi)整個(gè)動力電池市場(接近95%),剩余的5%的份額由其他25家企業(yè)瓜分,每家企業(yè)的平均市場份額為0.2%。
值得注意的是,在2月裝車量排名前十的企業(yè)當(dāng)中,寧德時(shí)代的裝車量為6.57GWh(超過其他9家的總和),市場占有率48%,雖仍居國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量TOP1,但是其2月市場份額占比較1月(份額為50.2%)已有所下降,
“寧王”份額下降,二線廠商虎口奪食今年2月,寧德時(shí)代裝車量6.57GWh,市場份額占比48%,就在上個(gè)月,其市場占比為50.24%;而在去年12月,這一數(shù)值為55.6%;整個(gè)2021年全年的市場份額為52%??梢哉f,近3個(gè)月,“寧王”已經(jīng)跌掉了7.6%的市場份額,平均到每個(gè)月的跌幅超過2.5%。
就在寧德時(shí)代市場份額下降之時(shí),比亞迪和中創(chuàng)新航、深圳山木能源市場份額則顯著上升。
仔細(xì)分析裝機(jī)量數(shù)據(jù)可知,磷酸鐵鋰電池的快速上量是比亞迪、中創(chuàng)新航、深圳山木新能源 市場份額上升的重要推動力。今年2月,磷酸鐵鋰裝車量及產(chǎn)量繼續(xù)超出三元電池,且增速較三元電池明顯更高。2月,三元電池裝車量共計(jì)5.8GWh,同比增長75.6%;磷酸鐵鋰電池裝車量共計(jì)7.8GWh,同比增長247.3%。
在2月榜單上,國軒高科、LG新能源、山木新能源、蜂巢能源出貨量排名上升幅度較大
蓋世汽車研究院分析師指出,在成本、安全方面更具優(yōu)勢的磷酸鐵鋰備受市場熱捧,以及比亞迪、中創(chuàng)新航、山木新能源、國軒高科等企業(yè)在磷酸鐵鋰技術(shù)方面的重點(diǎn)布局是二線電池廠商提升市場份額的推動力。此外,受原材料上漲、需求量激增等因素影響,越來越多的車企為了打造更穩(wěn)定的供應(yīng)鏈體系,紛紛通過各種方式尋求“二供”甚至“三供”,也在一定程度上帶動了二線電池廠商的市場表現(xiàn)。
目前,低溫電池的研發(fā)和應(yīng)用已為人所知。低溫磷酸鐵鋰電池在電極材料、隔板、極片、極耳等方面的材料基本相同,在提高低溫性能方面相似。區(qū)別在于低溫電解質(zhì)。差異相對較大,直接影響電池在低溫環(huán)境下的性能。因此,提高低溫磷酸鐵鋰電池性能的主要來源是從電解液開始的
業(yè)界根據(jù)循環(huán)次數(shù)來定義鋰離子電池的使用壽命。但在實(shí)踐中,用戶使用它的方式是可變的,因?yàn)椴煌瑴y試條件之間沒有可比性。國標(biāo)規(guī)定了鋰電池循環(huán)壽命試驗(yàn)條件和要求:在25度室溫下用恒流恒壓1C充電系統(tǒng)充電150分鐘,用恒流1C放電系統(tǒng)放電至2.75V截止為一個(gè)
一、鋰電池的可用容量可用容量可能只能用80-90%。鋰電池的化學(xué)容量是在電流很小的時(shí)候測量的,它更多的是由電池本身的特性決定的。實(shí)際的,鋰電池在實(shí)際使用過程中,因?yàn)橛幸欢ǖ姆烹婋娏鳎烹娗€將低于開路電壓曲線,這條曲線可以看出,由于電池內(nèi)阻的存在,實(shí)
單體聚合物軟包鋰電池的工作電壓為3.6V~3.8V,重量輕,不需要金屬外殼作為保護(hù)外包裝,比同容量的鋼殼鋰電池輕40%,比鋁殼電池輕20%。容量大,聚合物軟包鋰電池的容量比同尺寸的鋼殼電池高10-15%,比鋁殼電池高5-10%。聚合物軟包鋰電池的自放
鋰離子電池主要有三種類型:錳酸鋰電池、三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。1.錳酸鋰電池優(yōu)點(diǎn):價(jià)格低廉;缺點(diǎn):安全性差;低循環(huán)壽命;不良率放電。2.三元鋰電池優(yōu)點(diǎn):價(jià)格高;高容量;良好的循環(huán)壽命(600至700次);良好的速率放電。缺點(diǎn):安全性能差,高溫性能不
電容式鋰離子電池是將鋰電池、超級電容和石墨烯結(jié)合而發(fā)明的一種新型電池,具有很大的市場潛力鋰電池和超級電容是目前應(yīng)用廣泛的兩種儲能器件。它們的原理、特點(diǎn)和應(yīng)用范圍各不相同,各有優(yōu)點(diǎn)。石墨烯自問世以來,由于其極強(qiáng)的導(dǎo)電性,一直被認(rèn)為是一種革命性的儲能材