2022-11-02
方形鋰電池通常指鋁殼或鋼殼方形電池。方形鋰電池在中國(guó)的普及率很高。隨著近年來(lái)汽車(chē)動(dòng)力電池的興起,汽車(chē)?yán)m(xù)航里程與電池容量之間的矛盾日益突出。國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池廠(chǎng)家多采用電池能量密度較高的方形鋁殼鋰電池,因?yàn)榉叫武囯姵氐慕Y(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,不像圓柱鋰電池采用高強(qiáng)度不銹鋼作為外殼,并有防爆安全閥等配件,因此,整體配件重量更輕,相對(duì)能量密度更高。方形鋰電池采用卷繞和疊片兩種不同的工藝。
然而,由于方形鋰電池可以根據(jù)產(chǎn)品的尺寸定制,市場(chǎng)上有成千上萬(wàn)種型號(hào),而且由于型號(hào)太多,工藝很難統(tǒng)一。在普通電子產(chǎn)品中使用方形電池是沒(méi)有問(wèn)題的,但是對(duì)于需要多個(gè)串聯(lián)和并聯(lián)連接的工業(yè)設(shè)備產(chǎn)品,好使用標(biāo)準(zhǔn)化的圓柱鋰電池,這樣生產(chǎn)過(guò)程就有了保證,以后更容易找到可更換的電池。
一般來(lái)說(shuō),方形鋰電池和軟包鋰電池各有優(yōu)缺點(diǎn)。每個(gè)電池都有自己的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域。例如,方形鋰電池中有更多的磷酸鐵鋰電池,而軟包鋰電池中有更多的三元電池。隨著新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新政的出臺(tái),電池的系統(tǒng)能量密度成為重要的考核指標(biāo)。
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特斯拉(Tesla Inc., TSLA)掌門(mén)人馬斯克(Elon Musk)所推崇的一種成本不那么高昂的電池技術(shù)去年在全球大汽車(chē)市場(chǎng)中國(guó)占據(jù)了主導(dǎo)地位,這表明特斯拉的美國(guó)和歐洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面臨挑戰(zhàn)。中國(guó)官方數(shù)據(jù)顯示,2021年,使用磷酸鐵鋰(LFP)技
鈷酸鋰離子電池組件的核心材料是鈷和鋰。鈷酸鋰鋰金屬電池的循環(huán)性能與其材料鈷和鋰有很大關(guān)系。下面從鈷酸鋰離子電池的工作原理出發(fā),深入了解其電化學(xué)性能的優(yōu)缺點(diǎn)。鋰鉆酸的化學(xué)式為L(zhǎng)iCoO2,是一種無(wú)機(jī)化合物,一般用作鋰離子電池的正極材料。一、鈷酸鋰離子電
聚合物鋰電池是鋰電池眾多類(lèi)型中的一種,其電解質(zhì)為全固態(tài)或凝膠狀。一般采用鋁塑復(fù)合膜作為包裝材料。鋰電池一般是指鋁殼電池,其電解液為液體,外包裝材料為鋁殼,鋰聚合物電池比鋰電池更安全。聚合物鋰電池具有高能量密度、小型化、超薄、輕量化、高安全性、低成本等
鋰充電電池已經(jīng)得到了廣泛使用。磷酸鐵鋰電池因有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),使用也多起來(lái)了。磷酸鐵鋰電池的充電器與普通鋰電池是不同的。鋰電池的高終止充電電壓是4.2伏;磷酸鐵鋰電池是3.65伏(網(wǎng)上有的說(shuō),高不能高于3.8伏),現(xiàn)在的問(wèn)題是:能否利用手機(jī)的充電器
當(dāng)這些鋰離子成為電子后,數(shù)據(jù)的外部會(huì)產(chǎn)生鋰原子晶體,這將形成像過(guò)充電一樣的危險(xiǎn)性。萬(wàn)一電池殼壞了,它就會(huì)爆炸。因此,鋰離子電池的保護(hù)必須至少包括:充電電壓的上限、放電電壓的下限和電流的上限。一般情況下,除了鋰電池芯外,鋰電池組中會(huì)有一塊保護(hù)板。這種保護(hù)板主要是提供這三種保護(hù)。1、內(nèi)部化程度大;2.吸水性,與電解質(zhì)反應(yīng);...
通常情況下,磷酸鐵鋰電池的比表面積與碳含量呈線(xiàn)性關(guān)系。比表面積太小,表明材料的碳涂層量不夠,直接反映在電池內(nèi)阻高、放電平臺(tái)低、容量低、倍率性能差、循環(huán)性能差。如果比表面積太大,則意味著材料的碳涂層量過(guò)高或粒徑為納米級(jí)。直接表現(xiàn)為材料的電化學(xué)性能優(yōu)異,