2022-06-20
中國研發(fā)超低溫鋰電池,或?qū)⒕徑舛祀姵乩m(xù)航問題
無論是智能手機,還是電動汽車,遇到低溫環(huán)境,其內(nèi)置的鋰電池性能會急劇下降,具體表現(xiàn)就是續(xù)航肉眼可見地變差。主要的原因在于,低溫環(huán)境下,電池的陽極電子“活性”會被大大削弱,保留較少的電荷并迅速耗盡,導(dǎo)致電量消耗很快。
為了提高鋰電池在極端寒冷環(huán)境下的工作性能,該科學(xué)團隊將電池中的傳統(tǒng)石墨陽極,替換為一種全新的材料。經(jīng)測試后發(fā)現(xiàn),改良后的鋰電池在零下20攝氏度的條件下表現(xiàn)出了優(yōu)秀的充放電性能。溫度略低于冰點時,電池容量也能保持在常溫狀態(tài)下的85%左右。即便是在零下35度時,電池也可以正常充電。
根據(jù)山木新能源相關(guān)人員表示:如果此項技術(shù)實現(xiàn)商業(yè)化并進行量產(chǎn),有助于緩解鋰電池在低溫極寒環(huán)境下續(xù)航問題,特別是在北歐以及我國北方地區(qū),利于新能源鋰電池推廣步伐,同時,我司已經(jīng)組織相關(guān)技術(shù)研發(fā)團隊,在此項技術(shù)上再進行深度研發(fā),爭取早日實現(xiàn)量產(chǎn)和應(yīng)用
下一頁: 為什么磷酸鐵鋰電池電壓存在壓差?
單個磷酸鐵鋰電池的額定電壓平臺為3.2V。顯然,單個電池遠遠不能滿足電動汽車對動力電池電壓水平的需求。另一方面,目前生產(chǎn)的單體磷酸鐵鋰電池的額定容量有限,因此,磷酸鐵鋰電池在使用過程中,常建議先并聯(lián)再串聯(lián)。然而,由于單體電池生產(chǎn)過程中性能參數(shù)的分散,
鋁殼電池在加工過程中需要進行表面處理,那么其主要表面處理工藝都有哪些類型的呢?1、粉末靜電噴涂工藝:其工作原理與一般液體噴涂工藝基本相同,但不同的是粉末噴涂是分散而不是霧化的。通過靜電粉末噴槍噴涂,粉末粒子的電荷通過氣流和靜電引力,涂到鋁殼電池表面上
一度成為風(fēng)口的共享充電寶領(lǐng)域經(jīng)過資本角逐、洗牌調(diào)整及模式探索后,開始進入提價階段。北京商報記者近日發(fā)現(xiàn),共享充電寶品牌街電常規(guī)使用的計費標(biāo)準(zhǔn)從每小時1元翻倍漲價為每小時2元。同時,多個共享充電寶品牌也都實施了漲價。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,價格上漲背后是企業(yè)
隨著季節(jié)變遷,全國各地的氣溫開始逐漸回升,一轉(zhuǎn)眼炎熱的夏天即將到來,那么高溫情況下使用電池有哪些注意事項呢?為了大家更安全高效的使用鋰電池,今天山木新能源管先生給到介紹下夏天使用電池的注意事項。有很多人喜歡平時攜帶充電寶筆記本電腦放在車?yán)?,這種
低溫鋰電池根據(jù)放電性能可分為儲能低溫鋰電池和倍率型低溫鋰電池,低溫儲能型鋰電池一般應(yīng)用于軍用平板、空降兵裝置、軍用導(dǎo)航、無人機啟動備用電源、專用電源、衛(wèi)星信號接收器、海洋數(shù)據(jù)監(jiān)測設(shè)備、空中數(shù)據(jù)監(jiān)測設(shè)備等領(lǐng)域中,倍率型低溫鋰電池一般應(yīng)用于紅外激光裝備、
聚合物軟包鋰電池應(yīng)用于不同環(huán)境時其安全使用極其重要,在眾多因素種,溫度對電池的性能影響大。當(dāng)環(huán)境溫度降低時,電池內(nèi)的化學(xué)反應(yīng)也會隨著降低,當(dāng)電壓保持恒定時,其放電電流也會降低,終導(dǎo)致功率降低。當(dāng)環(huán)境溫度升高時,情況正好相反,電池功率上升。同時溫度