2023-02-21
一輛48V電動汽車行駛80公里需要多少容量的鋰電池?用數(shù)據(jù)告訴你
48V電動汽車行駛80公里需要多少鋰電池?你需要知道電動汽車電機的額定功率。我們以300W功率電機為例計算:
例如,電動汽車的工作電壓為48V,電機為300W,電動汽車速度計算為25km/h(國家標準要求);
經(jīng)計算:工作電流=電機功率/標稱電壓=300W/48V=6.25A,即電動汽車的平均工作電流約為6.25A;
行駛時間=預期里程/行駛速度=80KM/25KM/h=3.2h,即電動汽車達到80KM需要3.2小時以上;
電池容量=工作電流*工作時間=6.25A*3.2h=20Ah,也就是說,如果你想跑80公里,至少需要48V20Ah的電動汽車鋰電池;
也就是說,配備300W電機的48V電動汽車在80公里內(nèi)至少需要48V20Ah鋰電池。
當然,電動汽車電機功率也有400W、500W、600W等,可以通過將實際電機功率與上述計算方法相結(jié)合來計算得出理論里程;
此外,以上是根據(jù)理想條件下的理論數(shù)據(jù)計算的。在實際駕駛過程中很難實現(xiàn)一致性。畢竟,每個騎手的體重不同,騎行習慣不同,行駛道路不同,不同地方的氣候環(huán)境也不同。因此,上述理論行駛距離只能用作參考數(shù)據(jù)。
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方形鋰電池通常指鋁殼或鋼殼方形電池。方形鋰電池在中國的普及率很高。隨著近年來汽車動力電池的興起,汽車續(xù)航里程與電池容量之間的矛盾日益突出。國內(nèi)動力鋰電池廠家多采用電池能量密度較高的方形鋁殼鋰電池,因為方形鋰電池的結(jié)構(gòu)比較簡單,不像圓柱鋰電池采用高強度
掛卡鋰電池通常是指采用鎳鈷錳酸鋰或鎳鈷鋁酸鋰作為正極材料的鋰電池,一般使用鎳鹽、錳鹽等作為正極材料的原料,其中鎳鈷錳的比例可以根據(jù)實際需要來調(diào)整,這種材料做的掛卡鋰電池相對于鈷酸鋰電池的安全性高。1999年Liu等首次報道了層狀鎳鉆錳三元過渡金屬復合
在高倍率鋰電池電芯領(lǐng)域,鋰電池電芯具有優(yōu)越的高倍率放電性能。目前,它分為兩種類型的電池,一種是低溫高倍率鋰電池,另一種是室溫下的高倍率聚合物鋰電池。以下是低溫鋰電池的性能介紹:低溫高倍率鋰電池可以用作普通的低溫鋰電池,當然價格肯定是不同的。低溫環(huán)境下
隨著電池技術(shù)的不斷發(fā)展,市場上流行的鋰電池主要有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池,那么這兩種電池,哪個更好呢?1、從原材料的豐富度來看,磷酸鐵鋰電池的原材料更多;2、在生產(chǎn)成本上,磷酸鐵鋰電池相對于三元鋰電池要更實惠,更適合低端市場需求;3、三元鋰電池的能量
一、磷酸鐵鋰電池組的性能一致性:A) 區(qū)別大和小靜態(tài)開路電壓為完全充電的電池的電池組應不大于0.05V;B) 經(jīng)電池組進入浮充狀態(tài)24小時的端子之間的電壓差電池應不大于0.20V;C) 當電池組放電時,端子之間的電壓差電池應不大于0.25V;D)
隨著季節(jié)變遷,全國各地的氣溫開始逐漸回升,一轉(zhuǎn)眼炎熱的夏天即將到來,那么高溫情況下使用電池有哪些注意事項呢?為了大家更安全高效的使用鋰電池,今天山木新能源管先生給到介紹下夏天使用電池的注意事項。有很多人喜歡平時攜帶充電寶筆記本電腦放在車里,這種